Le riparazioni dopo un incidente stradale effettuato con le auto elettriche costano il 50% in più. È quanto emerge da una recente ricerca firmata Unipol riguardante nello specifico i modelli elettrici o plug-in confrontati alle
Sicurezza e sostenibilità non sono barattabili. E' la tematica chiave portata avanti da Claudio Cangialosi, direttore di SicurAuto, nel corso del Forum Automotive 2022. Ad oggi sono sempre di più gli automobilisti che si stanno
Per la prima volta dal 1964 l'auto dell'anno è una vettura a trazione elettrica. Si tratta della Kia Ev6. Ad eleggerla la giuria di Car of the Year. E', di fatto, la prima auto 100%
I marchi coreani dominano la classifica delle auto elettriche più vendute in Europa nel mese di gennaio. E' quanto emerge dalla classifica stilata da Jato Dynamics, secondo la quale è emerso che i Suv entrano
"Questa dei prossimi 5 anni sarà una corsa alla riduzione dei costi per proteggere l'accessibilità, in termini di protezione dell'ampiezza dei mercati". Sono le parole di Carlos Tavares, amministrazione delegato Stellantis che, al termine della
Una seconda vita alle batterie delle auto elettriche usate. E' il progetto di Audi, in collaborazione con il provider tedesco RWE che si occupa di distribuire energia a oltre 120 milioni di persone in Europa
L'Italia è in fondo alle classifiche legate alla mobilità elettrica. E' quanto emerge dal report EY Electric Vehicle Country Readiness Index che ha stilato una classifica con i dieci principali mercati automobilistici nell'ambito della mobilità
Sono in corso le operazioni per incrementare il numero di colonnine per la ricarica elettrica delle auto in città. Allo stato attuale, infatti, sono 36 le postazioni diffuse sul territorio, sostituite da poco con altre
In Europa, nei paesi EFTA (Norvegia, Svizzera e Islanda) e nel Regno Unito, si sono registrate 2.675.567 nuove immatricolazioni nel Q3 2021 (-23% rispetto al 2020). Di queste, 548.972 sono state auto elettriche, in particolare
Il boom delle auto elettriche è intralciato da norme poco severe. E' quanto emerge dal rapporto stilato da Transport &Environment, organizzazione no-profit con sede a Bruxelles, secondo il quale, se gli obiettivi fissati dall'Unione Europea
