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Il mercato dell’auto dell’Europa Occidentale (Ue+Efta+Uk) registra ancora una crescita a doppia cifra. A giugno – secondo i dati dell’Acea, l’associazione dei costruttori europei – le immatricolazioni sono state 1.265.678, il 18,7% in più dello stesso mese del 2022. Il primo semestre del 2023 chiude con 6.588.937, con un incremento del 17,6% sullo stesso periodo dell’anno scorso. In Ue le immatricolazioni di auto elettriche a giugno sono state 158,252, il 66,2% in più dello stesso mese del 2022, pari a una quota di mercato del 15,1% a fronte del 10,7%. La maggior parte dei mercati europei registra una crescita con percentuale doppia cifra delle vendite di auto elettriche, come i Paesi Bassi (+90.1%), la Germania (+64.4%) e la Francia (+52%). Tra gennaio e giugno le immatricolazioni di elettriche sono state 703.856, il 53,8% in più dello stesso periodo del 2022. Le consegne di auto ibride a giugno sono state 254.100, in crescita del 32.4% sullo stesso mese dell’anno scorso. I mercati che hanno registrato un incremento maggiore sono la Germania (+59.1%), l’Italia (+29.9%), la Francia (+27.9%) e la Spagna (+22.7%). Nel semestre per le ibride la crescita complessiva è del 27,9% a 1,4 milioni di unità con una quota di mercato del 25%.
A giugno le auto elettriche, con una quota di vendite in Europa che è salita dal 10,7% al 15,1%, hanno superato per la prima volta il diesel. Lo sottolinea l’Acea, l’associazione dei costruttori europei. Le auto ibride rimangono al secondo posto nelle scelte di chi acquista una nuova auto con il 24,3% del mercato. La quota maggiore rimane comunque quella delle auto a benzina con il 36,3%. Ne dà notizia l’Ansa.
