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Iveco Grou e Hyundai Motor Company sono pronte ad immettere in commercio il primo furgone IVECO eDAILY al’idrogeno, ovvero con motore elettrico alimentato da celle a combustibile. Si tratta di un passo importante per le due compagnie che, negli scorsi anni, hanno avviato una collaborazione improntata sulla sostenibilità e a luglio scorso, hanno annunciato i veicoli Iveco bus alimentati a idrogeno, equipaggiati con il sistema di celle a combustibile di Hyundai.
Il prototipo in question, nello specifico, è equipaggiato con il sistema di celle a combustibile a idrogeno da da 90 kW di Hyundai e un motore elettrico da 140 kW. In totale sono sei i serbatoi che offrono una capacità complessiva di stoccaggio pari a 12 chili di idrogeno. Il primo test è stato effettuato in Europa confermando un’autonomia massima pari a 350 chilometri e un carico utile massimo di tre tonnellate. Inoltre, il tempo di rifornimento massimo è di 15 minuti.
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