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Grazie all’introduzione di tecnologie avanzate, i veicoli pesanti di ultima generazione firmati Mercedes-Benz Trucks sono in grado di monitorare angoli ciechi e situazioni critiche, contribuendo concretamente alla sicurezza stradale. Un obiettivo perseguito con determinazione dal marchio della Stella a Tre Punte, soprattutto nei contesti urbani dove pedoni e ciclisti sono più esposti al rischio di incidenti.
Durante la recente Giornata tedesca della sicurezza stradale, Mercedes-Benz Trucks ha presentato tre sistemi evoluti pensati per ridurre in modo mirato i rischi di collisione: il Frontguard Assist, l’Active Sideguard Assist 2 e l’Active Brake Assist 6. Tutti operano con il supporto dell’intelligenza artificiale, offrendo una protezione attiva anche nei momenti in cui “secondi e centimetri fanno la differenza”, come sottolinea Rainer Müller, responsabile Product Engineering della divisione.
Il Frontguard Assist è pensato per supportare i conducenti durante le partenze o le manovre a bassa velocità. Grazie alla combinazione di radar e telecamere, monitora l’area direttamente davanti al veicolo – solitamente invisibile per chi guida, anche con specchietti e videocamere – segnalando con avvisi visivi e acustici la presenza di pedoni o ciclisti, ad esempio in prossimità di fermate o attraversamenti. L’Active Sideguard Assist 2, evoluzione del sistema precedente, rileva invece la presenza di soggetti nelle aree laterali del mezzo durante svolte o cambi di corsia. Se necessario, può intervenire autonomamente azionando la frenata per evitare una collisione.
La nuova generazione dell’Active Brake Assist, la sesta, amplia le sue capacità di rilevamento fino a 60 km/h. È in grado non solo di identificare veicoli e pedoni, ma anche di attivare una frenata d’emergenza completa per evitare l’impatto, offrendo un beneficio importante soprattutto nel traffico cittadino. Questi dispositivi rientrano nell’impegno di Daimler Truck per l’iniziativa Vision Zero, l’ambizioso obiettivo di azzerare le vittime della strada. Le tecnologie descritte sono già disponibili a bordo dei principali modelli del marchio, tra cui Mercedes-Benz Actros, eActros 600 e Arocs.
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