La patente di guida si prepara a cambiare volto con scadenze più lunghe e un alleggerimento della burocrazia per milioni di automobilisti. Con la revisione del Codice della Strada, approvata in via preliminare dal Consiglio dei Ministri, le regole relative alla durata del documento di guida sono tornate al centro dell’agenda politica, introducendo novità sostanziali per i conducenti italiani.
La principale modifica allo studio riguarda il rinnovo delle patenti del gruppo 1, ovvero le categorie A e B utilizzate per motocicli e automobili. Se l’attuale normativa prevede che dopo i 50 anni il documento vada rinnovato ogni 5 anni, la riforma punta a estendere la validità a 10 anni fino al compimento dei 65 anni d’età. Una novità che consentirebbe ai guidatori di dimezzare le visite mediche e ridurre le spese amministrative, pur mantenendo rigidi i controlli sui requisiti psicofisici minimi.
Novità importanti si profilano anche per chi guida per lavoro. Per le patenti professionali del gruppo 2 (categorie C e D per l’autotrasporto e il trasporto di persone) è previsto l’innalzamento da 68 a 70 anni del limite anagrafico per l’esercizio dell’attività, subordinando la guida a verifiche mediche biennali per garantire la massima sicurezza a bordo dei mezzi pesanti. È fondamentale specificare che queste disposizioni non sono ancora operative. Il testo deve completare l’iter normativo: l’approvazione definitiva è attesa entro marzo 2027, con una partenza ufficiale delle nuove regole ipotizzata per il 1° gennaio 2028. Fino ad allora, gli automobilisti dovranno continuare a rispettare i vecchi scaglioni e la data di scadenza indicata sul proprio documento.
