Samantha Dell'Edera 
A partire dal 7 luglio 2026, tutte le nuove auto immatricolate nell’Unione Europea dovranno essere dotate obbligatoriamente di luci di stop d’emergenza intermittenti. Questo sistema di sicurezza, noto a livello tecnico come ESS (Emergency Stop Signal), fa parte dei sistemi di assistenza alla guida ADAS imposti dalle normative europee per ridurre i tamponamenti a catena.
Come funziona il sistema ESS: Il dispositivo non modifica le luci di stop tradizionali durante le normali decelerazioni, ma interviene solo in situazioni critiche
Attivazione automatica: Si attiva solo in caso di frenata brusca o d’emergenza.
Parametri di calcolo: I sensori di bordo rilevano una decelerazione superiore a una determinata soglia (solitamente sopra i 6 m/s²) o l’attivazione immediata dell’ABS.
Segnalazione visiva: I fanali posteriori degli stop iniziano a lampeggiare rapidamente (tra i 3 e i 5 Hertz) per avvisare i conducenti che seguono.
Fase successiva: Se il veicolo si ferma completamente, il lampeggio degli stop cessa e si attivano automaticamente le quattro frecce di emergenza (hazard).Chi riguarda l’obbligo
Nuove immatricolazioni: L’obbligo scatta dal 7 luglio 2026 per tutti i veicoli di nuova immatricolazione nei paesi UE.
Nessun retrofit: Chi possiede già un’auto immatricolata prima di tale data non ha l’obbligo di installare il sistema a posteriori
